新能源汽車（chē）充電樁行業（yè）概述

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新能源汽車充電樁分類

私人充電樁

安裝於自有的車（chē）庫或（huò）車位（wèi）；通常隻使用交流柱。

專用充電樁

建設於單位（企業（yè））自（zì）有停車場（chǎng）；為單位（wèi）（企業）內部車輛專用；交（jiāo）流樁、直（zhí）流柱（zhù）兼有。

公共充電樁

建設（shè）於公共樓宇、商場（chǎng）、公共停車場或充電站等場所；服務於社會車輛以及物流車、公交車（chē）、出租車等運營車輛（liàng）；主（zhǔ）要依靠收取電費、服務費來盈利（lì）；交流（liú）樁、直流樁兼有。

移動充電（diàn）樁

“動起來”的儲能式充電樁能夠通過app指令實現單點（diǎn）到多點的移動，從而告別傳統的“車找樁”模式，並（bìng）實現更便捷的“樁找車”；目前多款產品已投入市場；

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行業未來發展趨勢（shì）

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加快充電樁建設

充電樁建設不僅僅是要補齊新能源車輛發展中（zhōng）的短板，更為重要的是，充電樁還是信息樁、數據樁、網聯樁，能夠推進出行（háng）領域乃至整個社會實現數字化轉型。

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高（gāo）壓（yā）快充技術替代

為改善消費者充電體驗，除了通（tōng）過建樁改善車樁比外，也可采（cǎi）用快充技術來滿足消費者快充的需求。從技術實現方式（shì）來看，提高充電電流或提升充電電壓是（shì）兩種主流解決方案（àn），前者（zhě）對熱管理（lǐ）要求高，推（tuī）廣難（nán）度大；後者則因降低能耗、提高續航、減少重量、節省空（kōng）間等優（yōu）勢，能夠在更寬範圍內實現最大功率充電，以適（shì）配未來（lái）的快充需求。因（yīn）此，以提升充（chōng）電電壓（yā）為代表的（de）高壓快充技術推廣成為未來趨勢，保時捷、現代、比亞迪、長城等主機廠商紛（fēn）紛為未來儲備，推出相應快充技術配套設施。

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充電樁智能化水平不斷提高

隨著充電樁智能化水平的（de）不斷提高，汽（qì）車（chē）充電自燃事故多發，充電樁運營（yíng）企業盈利模式單一（yī），充電樁利用率低等問題有望得（dé）到解（jiě）決。可以通過智能技術升級，把雲計算、大數據、人工智能等新興技術融（róng）入到（dào）充電樁產（chǎn）業中。