一(yī)站式精密五金件(jiàn)加工製造
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液壓(yā)技術的一般用戶不自行設計馬達,而(ér)應根據需要(yào)從現有產品係列中進行選用。
1、液壓馬達的選擇依據(jù)和一般方法
(1)選擇液壓馬達的主要依據是主(zhǔ)機對液壓係統的要求,如轉矩、轉速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率(lǜ)以及(jí)質(zhì)量、價格(gé)、貨源和使用維(wéi)護的便利性等。
(2)液壓馬達的(de)種類較多.特性不同,應針對具體用途及其工況,參考下表選擇合適的液壓馬達。低速運轉工況可選低轉(zhuǎn)速馬達,也可以采用高速馬達加減速裝置(zhì)。在兩種方案的選擇上.應根據結構及空間(jiān)情況、設備成本、驅動轉矩是否合理等進行選擇。
(3)確定所采用馬達的種類後,可根據所需的轉速和(hé)轉矩從液壓馬達產(chǎn)品係列中(見下表)選出幾種能滿(mǎn)足需要的若幹規格,然後進行綜(zōng)合分析,即首先利用各種規格的特(tè)性曲線查出(或算出)相應壓降、流量和效率;
然後,用技術經濟評價來確定具體規格,如果原始(shǐ)成(chéng)本最重要.則應選擇既滿足轉矩要求又使係統流量(liàng)較小,壓力較(jiào)低的馬達,這樣(yàng)可以使液壓源、控製閥及管路規格都小。如果運行成本最要,則應選擇總效率高的馬(mǎ)達;如果壽命最重要,則應選擇壓降最小的馬達(dá),最終選擇(zé)的產品多為土述方案的折中。
2、使用液壓馬達時的注意事項
(1)液壓馬達(dá)通常允許在短時間內(nèi)超過額定壓力(lì)20%-so%的壓力下工作,但瞬時(shí)最高壓力不能和最高轉速同(tóng)時出現。
(2)液壓馬達的回油路背(bèi)壓有一定限製,在(zài)背壓較(jiào)大時,必(bì)須設置泄漏油管。
(3)通常不應使液壓馬達(dá)的最大轉矩和最高(gāo)轉速同時出現(xiàn)。實際轉速(sù)不應低於馬達最低轉速,以(yǐ)免出現爬(pá)行。當(dāng)係統要求的轉速低,而馬達在轉速、轉矩等(děng)性能參數不易滿足工作要求時,可(kě)在馬達及其驅動的主機間增設減速機構。為了在極(jí)低轉速下平穩(wěn)運行,馬達的
泄漏必須恒定,要有一定的回油背壓和至少(shǎo)35 fflll12/。的油(yóu)液黏度。
(4)為了(le)防止(zhǐ)作為泵工作的製動馬達發生汽蝕或喪失製動能力,應保證此時馬達的吸油口有足(zú)夠(gòu)的補油壓(yā)力,它可以通過閉式回路中的補油泵或開式回路(lù)中的(de)背壓閥來實現;當液壓(yā)馬達驅動大慣量負(fù)載時,應在液壓係統中設置與馬達並聯(lián)的旁通(tōng)單向閥補油,以免停機過(guò)
程(chéng)中慣(guàn)性運動的馬(mǎ)達缺油(yóu)。
(5)對於不能承受額外軸向(xiàng)和(hé)徑向力的液壓馬達,或者(zhě)液(yè)壓(yā)馬達可以承受額外軸向和徑(jìng)向力,但負載的實際軸向和徑向力大於液壓馬達允(yǔn)許(xǔ)的軸向力或徑向力時,應考慮采用彈性聯軸器連接馬達輸出(chū)軸和工作機構。需要低速運轉的馬達,要核對(duì)其最低穩定轉速。
(6)需長時間鎖緊馬達,以防負載運(yùn)動,應在馬達軸上使用彈(dàn)簧加載液壓釋放機(jī)械(xiè)製動器。
(7)液壓馬達運行中出現故障後不應隨便拆解。