​衝壓（yā）模具設計與成形工藝30個經驗要（yào）點

1、在設計料帶前，一定要了解零件的公差要（yào）求，材料性能、衝床噸位、衝床台麵、SPM（每分鍾衝次）、送料方向、送料高度、模（mó）厚要求、材料利（lì）用率、模具使用壽命。

2、在設計料帶（dài）時，要同（tóng）時進（jìn）行CAE分析，主要考慮材料的（de）變薄率，一般（bān）要 在25%以下。特別（bié）深拉不鏽鋼材料，可以在預（yù）拉伸後再進行退火，用高（gāo）頻退火機（jī），變薄率可以接受至40%，在設計料帶時，一定要和客戶多加溝通，最好要客（kè）戶提供之前的模（mó）具照片或結構圖來參考，空步也是非常重（chóng）要的，在模具長度允許的情（qíng）況（kuàng）下，適當留出空步對於試模後的改模幫助是很大的。

3、料帶設計是對製品成型工藝的分析，基本上決定了（le）模具（jù）是否成功。

4、在連續模具（jù）設計時，抬料設計非常重要，如果升料杆不能將整個料帶升起，就無法進（jìn）行自（zì）動化連續生產。

5、在模具設計中（zhōng），模具材料的選擇和（hé）熱處理（lǐ）以及表麵處理（如TD，TICN， TD時間需要3-4天），特別是拉伸件，如（rú）果沒有TD，模具表麵會很（hěn）容易就拉燒起毛。

6、在模（mó）具設計中，對於孔位或公差要求較小的麵，盡可能做可調鑲（xiāng）件，便於在試模及生產時調節，以便容易達到，零件的尺（chǐ）寸要（yào）求，要上下模具同時時做（zuò）可調鑲件。對於字嘜，要（yào）求在衝床上可拆，不需要下模再拆而浪費時間。

7、設計氮氣彈簧時，根據CAE分析的壓力來設計，不要設計過大的氮氣彈簧，防止產品破裂（liè）。通常情況是：壓力（lì）小，產品起皺（zhòu），壓力大，產品破裂。解決產品起皺，可以采用局部（bù）增加拉延筋的（de）方法，先用拉延（yán）筋固定位片材，再拉伸，來減少起皺

8、 第一次試（shì）模（mó）時（shí），一定要慢慢將上模合下，對於有（yǒu）拉（lā）伸工序時，一定要（yào）用 保險絲試料位厚度，料（liào）位（wèi）間隙達（dá）到材料厚度後再（zài）試模，刀口一定（dìng）要（yào）先對好。拉延筋請使用活動鑲件，以便於調節拉延筋的高度。

9、  試模時，基準孔、基準麵一定要模具配好後再將產品放在檢具上（shàng）測量， 或送去CMM做3D報告，否則沒有意義。

10、紅丹一（yī）定要配好，貼合率達到80%以上（shàng），才可以開剪口，做CMM報告， 或者是基準孔基準麵已配好，產品已非常穩密，貼合率可以適當（dāng）降低。配紅丹是非常重要的事項，否則產品不穩定，無法進行後期的改模判斷，零件尺寸將達不到客戶要求。

11、客戶樣辦要求：一般（bān）先是鐳射辦→剪口辦→100%OK辦，在鐳射辦階段就 要把紅丹配好，送料調好，解（jiě）決破裂起（qǐ）皺、尺寸公差問題，在開剪（jiǎn）口辦時（shí）基本上改好主要問題，後麵是微調（模具局部改（gǎi）良）。

12、在客人一定要（yào）剪口辦但是工藝條件不成熟的情況下，可以考慮開（kāi）軟料刀口（就是直接用45鋼開刀口，改剪口（kǒu）時直接燒焊，等尺寸OK後再開正（zhèng）式硬料刀口）。

13、對於3D複雜的產品，可以采用3D鐳射的方法去鐳射，在3D鐳射（shè）前一定 要做好3D圖形，用CNC打好基準點位後再送去3D鐳射，3D鐳射（shè）還要做定位砂型。

14、對於高強度鋼板（bǎn），刀口材料（liào）要采用A88或V4等硬質（zhì）合金材料。

15、在（zài）試模時，為試拉伸效果，可以在材料上不同（tóng）位（wèi）置上（shàng）墊砂紙來試效果，確 定效（xiào）果後在相應位置在活動的拉延筋或活動的（de）麻點陣（就是將一（yī）塊鍍件磨成麻點），用來（lái）起磨擦阻礙走（zǒu）料。

16、折彎較（jiào）多的零件，調模時要按工序（xù）一步一步來調折彎（wān）。

17、調成型角度時，可以（yǐ）收小折彎時的R角或移動折線（xiàn）基準來實現達到成型角度的目的。

18、調模時多數采用墊片來調節成型公的高（gāo）低，或者左右前後移動（dòng）成型公件， 墊片一般使用不鏽鋼硬片（piàn）。（如是客戶不準用（yòng）墊片，就等模（mó）具調好後再做新的工件（jiàn）給（gěi）客戶（hù））

19、不鏽鋼材料的模具成型件，不能使用TD，要使用（TICN）或稱PVD。

20、要確定客人正式材料什麽時候到，在（zài）試模時，節約使用材（cái）料，避免材料不 夠的現象發生（shēng）。

21、連續（xù）模的感應器（Sensor）有兩（liǎng）種，一種是步（bù）距感應器，另一種是落料感 應器。

22、廢料漏鬥的斜度不少於30度，對於低（dī）角度的廢（fèi）料盒（Scope box）,可以采 用安裝氣動震（zhèn）動器（Pneumatic Vibration）來解決。

23、對於受到成型後（hòu）影響的剪邊線，要選擇在成型後再剪切，特別位置可（kě）以采 用（yòng）橫切的方式來實現。

24、對於（yú）多個基準（zhǔn）孔位，最好采用一次衝孔成型的方法，避免分（fèn）步衝切後影響 精度。

25、對於（yú）試模（mó）分析，一定要對試模後的（de）料帶進行分析逐個工步進行分析，並且 要附上紅丹料帶。

26、對於產品破裂，可以（yǐ）采取（qǔ）在前期拉伸（shēn）時加包、擠料、增加片杆成（chéng）型麵積， 開孔（kǒng）等多種（zhǒng）方式進行（háng），在改模（mó）之前要進行CAE分（fèn）析。

27、產品材料分為卷料coil和板料sheet兩種，有些卷（juàn）料（liào）到廠後需要再次分條至料（liào）帶寬度，通常在分條時尺寸為負公差（負0.5mm）,並（bìng）且卷（juàn）料內徑要符合送料架的尺寸,避免太大或太（tài）小及太重.

28、模具加工（gōng）時，通常以（yǐ）線割的銷釘（dìng）孔作為（wéi）碰數基準，而CNC在編程後，需要 操機員將（jiāng）兩個孔的坐標給到（dào）編（biān）程員，由編程員求角度後，將程序擺一個角度後再加工。通常在初（chū）次加工模（mó）板時是碰邊加工不需要求（qiú）角度。

29、精衝的概念就是不留衝裁間隙（xì）（或隻留0.5%）。一般衝裁間隙為材料厚度 的10%，材料越厚，間隙比（bǐ）例越大。

30、五金樣板在尺寸達不到要求的情況下，可以通過整形來實現，包（bāo）括梅花樁， 再次拍平，簡易衝孔（kǒng）等等修披鋒。   

以上是一些在實際衝壓工作中的經驗總結，希望（wàng）對閱讀到此文的人有幫助，提高模具的準期合格（gé）率，減少試模次數。