​手指（zhǐ）陀螺裏麵的軸（zhóu）承供應鏈

手指陀螺裏麵的軸承供應鏈是一個很成熟的供應（yīng）鏈了。在手指陀螺（Hand Spinner）最（zuì）近（jìn）成為網（wǎng）紅之後，今天無論你是穀歌手指陀螺還是百度這個爆款，搜（sōu）索引擎裏麵的點擊（jī）率都非常高：

很多人問我為（wéi）何這麽無聊低門檻的（de）東西一下子風靡全球，有點不可思議（yì）更多（duō）的是不可理喻。 這個問題見仁見智但和（hé）當下的電商的火爆肯定有非常親密的聯係（xì）。但今天我深度分享的重點是這個爆款（kuǎn）背後的軸承供（gòng）應（yīng）鏈，一個相當成熟但依然有很多（duō）技術難點未攻克的行業。

軸承（chéng）（bearing）香港人俗（sú）稱（chēng）啤令（音譯）、台灣則稱培林，機械專有用（yòng）詞；故名思義，是承托轉軸(rotating axle)、或直線運動軸(linearly moving shaft)的機件部份，在機（jī）械中起到支撐旋轉體或直線來回運動體的作用。當其他機件在軸上彼此（cǐ）產生相對運動時（shí），用來保持軸的（de）中心位置及控製該運動的機件（jiàn），就稱之為軸承。 其英文造字複數詞bearings又可專門解作（zuò）走（zǒu）珠, 正（zhèng）是絕（jué）大部份構成整個軸承（chéng），用作可與轉軸互相滑動，及使轉軸轉動時產生的摩擦（cā）力減（jiǎn）至最低（dī）的部件。然（rán）而其取義實主要源（yuán）自其動詞to bear“承擔、承托”的意思。（來（lái）自維基百科解釋）

標準壽命

在一定載荷作用下，軸承在出現點蝕前所經曆的轉（zhuǎn）數或小時數，稱為軸承壽命。為確定軸承壽命的標準，把軸承壽命與可靠性聯係（xì）起來。由於製造精度，材料均（jun1）勻程（chéng）度的差異（yì），即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承（chéng），在同樣的工作條（tiáo）件下使用，其（qí）壽命長短（duǎn）也不相同。若以統計壽命為1單位，最長（zhǎng）的相對壽命為4單位，最（zuì）短（duǎn）的為0.1-0.2單位，最長（zhǎng）與最短壽命之比為20-40倍。90%的軸（zhóu）承不（bú）產生點蝕，所經曆的轉數或小時數稱為軸承額定壽（shòu）命。

軸承的生（shēng）產工藝：

軸承的加（jiā）工是一個非常負責的過程，大概流程如下:

最後就是補充下（xià）軸承的安裝和保（bǎo）管維護（hù）

注意要點

從使用角度，保證軸（zhóu）承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控製機油的壓力（lì）、溫度及流量，加強機油濾清。

2、采用符合（hé）規定的燃油及潤滑油。

3、控製柴（chái）油發電機組的溫度（dù）狀態，在過冷（lěng）過（guò）熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴（chái）油機起動前應（yīng）先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表麵。

4、軸承及軸頸表麵質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過（guò）大產生衝擊，過小則潤滑不（bú）良，可能燒瓦。

如何保證軸承可靠工作

一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1．軸承間隙要適當，過大產生衝擊，過小則潤滑不良，可能（néng）燒瓦；

2．軸承及軸（zhóu）頸表麵質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3．改善潤滑質量，控製機油（yóu）的壓力、溫度及流量，加（jiā）強機（jī）油濾（lǜ）清；

4．采用符合規（guī）定（dìng）的燃油及潤滑（huá）油（yóu）。

為使軸承充分發揮（huī）並長期（qī）保持其應有（yǒu）的性能，必須切實做好定期維護保養(定期（qī）檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

安裝

軸承的安裝是否正確（què），影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部（bù）門對於軸承的安（ān）裝要充分研究。希望要按照作業標準進（jìn）行安裝。作業標準的項目通常（cháng）如下：

（1）清洗軸承及軸承關連部件

（2）檢查關連部件的（de）尺寸（cùn）及精加工情況

（3）安裝

（4）安裝好軸承後的檢查（chá）

（5）供給潤滑劑（jì）

保管

軸承在出廠時均塗有適量的防鏽油並用防鏽紙包裝（zhuāng），隻（zhī）要該包裝不被破壞（huài），軸承的質量將得到保證。但長期存放時（shí），擬在濕度低於65%、溫度（dù）為20℃左右的條件下，存放（fàng）在高於地麵30cm的架子上為宜（yí）。另外，保管（guǎn）場所應避開直（zhí）射（shè）陽光或與寒冷的牆（qiáng）壁觸。

軸承材料：軸承鋼

對於軸承來說，最重要的性能首先來自於材（cái）質的選擇。目前軸承鋼（gāng）是用（yòng）來製造滾珠，滾柱和軸承套圈的鋼，具有高而均勻的硬（yìng）度和耐磨性，以（yǐ）及（jí）高的彈性極限。軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳量ωc為1%左右，含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻（gè）軸承鋼、無鉻軸（zhóu）承鋼（gāng）、滲碳軸承鋼、不鏽軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁（cí）軸承鋼六大類。而當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類，即高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼（gāng）、不鏽軸承鋼、高溫軸（zhóu）承鋼、中碳軸承鋼。

1>軸承鋼工藝流程編輯

（1）50噸及以上UHP電爐冶煉→60噸及以上LF爐精煉→60噸及以上VD爐真空處理→合（hé）金鋼（gāng）方坯或矩形坯連鑄（260mm×300mm、180mm×220mm）→緩冷或熱送→軋材→精整→檢驗入庫（kù）。

（2）90噸及以上轉爐冶煉→100噸（dūn）及以上LF爐精煉→100噸及（jí）以上（shàng）RH爐真空處理→合金鋼方坯或矩形坯連鑄→（如：320mm×340mm、240mm×240mm）緩冷或熱送（sòng）→軋材→精整→檢驗入庫（kù）。

為（wéi）了滿（mǎn）足（zú）以上（shàng）對動軸承的性（xìng）能的要求，對軸承鋼材料提出了以下一些基本的（de）性（xìng）能要求：

1）高的接觸疲勞強度，

2）熱處理後應（yīng）具（jù）有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度，

3）高的耐磨性、低的摩擦係數，

4）高的彈性極限，

5）良好的衝擊（jī）韌性和斷裂韌（rèn）性，

6）良好的（de）尺寸穩定性（xìng），

7）良好的防鏽性能（néng），

8）良好的冷、熱加工性能。

3> 軸（zhóu）承鋼的技術標準：

軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應於（yú）精鍛軸承用戶（hù）要求的萊（lái）鋼GCr15JD質量協議，其中GCr15JD協議質量要（yào）求嚴於GB/T18254-2002標準 ，GCr15JD要（yào）求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控製、定尺和尺寸偏差等（děng）均（jun1）嚴於GB/T18254-2002標準。

軸（zhóu）承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼（gāng）有高而均勻的硬度（dù）和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻（yún）性、非（fēi）金屬夾雜物的含（hán）量和分布、碳化物的分布等要求都十分（fèn）嚴格，是所（suǒ）有鋼（gāng）鐵生產中要求最嚴格的鋼種（zhǒng）之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表麵硬化型軸（zhóu）承鋼、不鏽軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號（hào）。

有的國家增加一個類別為特（tè）殊用（yòng）途的軸承鋼或合（hé）金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸（zhóu）承鋼（gāng）、滲碳軸承鋼、不鏽耐（nài）蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料（liào）方麵，如無鉻（gè）軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很（hěn）大的進展。

軸承鋼的（de）上遊市場（chǎng）主（zhǔ）要是（shì）以其原材料鐵礦石為主的原產地國家和地區。下遊是軸承行業。我國軸承鋼產量世界第一，但一些特殊鋼（gāng）我們需要進口，和世界最高水平依然有距離。今後我國軸承鋼的發展方向為：高品質，高性能和（hé）均質化。特別是航空航天，高鐵，光伏等高科技領（lǐng）域（yù）需要的精密軸承（chéng）材質是我們需要不斷攻克（kè）的難題。

首（shǒu）先，是更“節能”。機械越（yuè）小，構成機械（xiè）的零部件也就越小（xiǎo）。而且，機械越小、越精密，則微小的摩擦都可（kě）能引發故障。另外，從（cóng）全（quán）球規模來（lái）看，不（bú）論機械如何小，能量損失的（de）總量也是相當大的。因此（cǐ），為（wéi）了更加節能，軸承也必須朝進一（yī）步降低（dī）摩擦的方向發展。

其次，是更“環保”。軸承置於（yú）機械內，還可起到減少汽車等的廢氣排放的作用，從而達到環保效果。另外，大部分軸承由不含有害化學物質的鋼鐵材料製成，因此，可被（bèi）循（xún）環再利用，且冶煉工藝相對簡（jiǎn）單，因（yīn）此，軸（zhóu）承（chéng）是非常好的可再生及再（zài）利用的產品（pǐn）。

第三，是更舒適。製造機械的目的，是使人（rén）類的生活更加舒適。以前機械主（zhǔ）要是用於提高生產效率，今後，在教育、醫療、娛樂等社會生（shēng）活和個人生活中，機械將發揮（huī）更大的作用。為此，將（jiāng）會對軸承（chéng）的功能和用（yòng）途提出新的（de）更高的要求。