​機械五金加工（gōng）中如何減少齒輪的噪音

　　



為了避免減速機不能通過出廠（chǎng）測試，原（yuán）因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲（shēng）級計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達到了出廠要（yào）求；而高（gāo）噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的基本要（yào）求：經實（shí）踐（jiàn）驗證（zhèng），齒輪（lún）精度必（bì）須控製在GB10995－887~8級，線（xiàn）速（sù）度高於20m/s齒輪，齒（chǐ）距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公（gōng）差一定要穩（wěn）定達到7級精度。在達（dá）到7級精度齒輪的情況（kuàng）下，齒部要倒（dǎo）梭，要嚴防齒根凸台。

2、控製原材料的質量：高質量原材料是生（shēng）產高質（zhì）量（liàng）產品的前提條（tiáo）件，我（wǒ）公司用量（liàng）最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過（guò）何種途徑，原材料到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗（yàn）、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調（diào）整熱處理變（biàn）形，提高（gāo）齒形加工中（zhōng）的質量（liàng）。

3、防止熱處理變形：齒坯在粗加工後成精（jīng）鍛件，進行正火或調質處理，以達（dá）到：

（1）軟化鋼件以便進行切削（xuē）加（jiā）工；

（2）消（xiāo）除殘餘應力；

（3）細化晶粒，改善組（zǔ）織以提高鋼的機械性能；

（4）為最終能處理作好組織上的準備。應注意的是，在正火或調質處理（lǐ）中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工（gōng）位器具，使（shǐ）工件均勻地加熱及冷卻，嚴（yán）禁堆放（fàng）在一（yī）起。需鑽孔減輕（qīng）重量的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處（chù）理後進行。齒（chǐ）輪的最終（zhōng）熱處理采用使零件變形（xíng）較小的齒麵高頻淬火（huǒ）；高頻淬火（huǒ）後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持（chí）足夠的（de）塑性和韌性。為減少變（biàn）形。齒麵高頻淬火應采（cǎi）用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒（chǐ）坯的精度：齒（chǐ）輪孔的尺寸的精度（dù）要求在孔的偏差值的中間差左右分布，定（dìng）在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的（de）設計要求範圍內，必須分類，分別轉入（rù）切齒工（gōng）序。齒坯的端麵跳動及徑（jìng）向跳動為6級（jí），定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加工措施：對外購的齒輪刀具必（bì）須進行（háng）檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後（hòu）必須對（duì）刀（dāo）具前刃（rèn）麵徑向性（xìng）、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周節的（de）最（zuì）大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在（zài）不影響齒輪強度的前提下（xià），提高齒（chǐ）頂高（gāo）係數，增加0.05~0.1m,，改善刀具齒（chǐ）頂高係數，避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾（gǔn）刀（dāo），修圓量R=0.1~0.15m。消除齒（chǐ）頂（dǐng）毛刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉（shè）。切齒設備每年要進行一次精度檢查，達不到要求的必須進行維修。操作者亦要（yào）經（jīng）常（cháng）進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下（xià），刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸竄動0.008mm以下。刀具的安裝精度：刀具徑向跳動（dòng）控製在（zài）0.003mm以下，端麵跳動0.004mm以下（xià）。切齒工裝精度，心軸外徑與工件孔的間隙（xì），保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位（wèi）下，由螺紋床進行磨削：垂直度≦0.003mm，徑（jìng）跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵（miàn）一次裝夾車成（chéng），墊圈的平行度≦0.003mm。

6、文明生產（chǎn）：齒輪傳（chuán）動噪聲有30%以上的原（yuán）因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒（chǐ）輪箱裝配前，去除毛刺及磕碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪（lún）軸（zhóu）類（lèi）零件，滾齒後齒部立即套上專用的（de）塑料保護套後轉（zhuǎn）入下道工序，並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨（huò）。（2）進行珩齒（chǐ）工藝，降低齒麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕碰傷，能（néng）有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取其它材料及熱（rè）處理、表麵處理方式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成型後齒部高頻淬火。（2）采用墨鑄鐵（tiě），齒輪切削加工（gōng）後，再進行軟（ruǎn）氮化（huà）處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削功工後，采用（yòng）軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合（hé）所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪材料（liào）及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪精度是（shì）關（guān）鍵，文（wén）明生產是基礎。