​反向車削工藝加（jiā）工應用

　　

所謂（wèi）的（de）反向切削法，就是按照從機床的床頭向床尾座方向進給加工。這種方法與常規的切削方向相反，可以將軸向切削力對工（gōng）件的作用由壓縮（suō）改為拉伸。在尾座處采用可伸（shēn）縮式的回轉頂尖，使切削點到（dào）尾（wěi）座頂尖一段（duàn）因受到拉力或受熱膨脹時，軸（zhóu）受到頂尖的壓縮，這（zhè）樣，頂（dǐng）尖就不會把工件壓彎，克服了常規車削裝夾方麵（miàn）的缺點。長（zhǎng）期的生產實踐證明，在特定車削（xuē）加（jiā）工中，采用反向（xiàng）切製技術能夠獲得良好的效果。下麵，我們舉幾（jǐ）個例子來說明。

 

馬氏體不鏽鋼反向切削螺（luó）紋

 

在（zài）加（jiā）工內、外螺紋工件時，有時候車床絲杆螺（luó）距被工件螺距去除時，所得的結果是一個除不盡的值。這種情況下如果采取抬起對合螺母手柄退刀的方法來進行加工，就有可能產生亂扣現象。一般普通車床並沒有配備亂扣盤裝置，因此在（zài）加工這樣螺距的（de）螺紋時，經常采用的方法是低速順車削法，因為用高速挑扣，往往來（lái）不及退刀，因此（cǐ）會造成生產效率低、容易啃刀、表麵（miàn）粗糙度差等問題。這一現象尤其在加工馬氏體不鏽鋼材料（liào）時表現得尤為突出。

 

但是，如（rú）果采（cǎi）用反向裝刀、反轉切削、走刀方向相反的“三反”切削方法，卻能（néng）夠獲得良好的切削綜合（hé）效果。“三反”切削方法可以讓機床在高速下車削螺紋，刀具的運動方向是自左往右走刀（dāo）退出工件，因此不存（cún）在高速切削螺紋時刀具退不出（chū）來的（de）弊病。

 

在使用（yòng）“三反”切削方法時，用一把類（lèi）似內（nèi）螺紋車刀進行外螺紋車削（xuē），而用一把反向內螺紋車刀進行內螺紋車削。加工前先（xiān）要把反轉摩擦（cā）片主軸略微調緊一些，從而保證反轉起動時主軸獲得足夠的轉速。接下來對好螺紋刀（dāo），合上（shàng）開合螺母，開動正轉，低速運行到空刀槽處（chù），然（rán）後將（jiāng）螺紋車刀進到合適的切深處。然後打開反轉，車刀（dāo）自左往右高速走刀（dāo）。按照這種（zhǒng）方式切削數刀之後，就可（kě）以（yǐ）加工出表麵粗糙度（dù）好，精度也高的螺紋來。

 

反車（chē）滾花

 

滾花加（jiā）工是（shì）在（zài）金屬製品的外表麵滾壓花紋（wén）的機械工藝，具（jù）體來說就（jiù）是用滾花刀來擠壓工件，使其表麵產生塑性變形而形成花紋，主要起到了防滑的作用，如百分尺的套管，鉸杠扳手以及螺紋量規等都經過了滾花工藝處理。在傳統的正轉順車滾花過程中（zhōng），鐵屑及雜物很容易（yì）進入工件和滾花刀之間（jiān），造成工件受力過大產生紋路亂捆，花（huā）紋壓壞或重影等現象。但為了清除鐵屑，就必須使用毛刷。但由於零件和滾輪的轉向是同時沿切線向下轉動，稍不留意就會將（jiāng）毛刷擠住，影響加工質量（liàng）。

 

如果采用反車滾花，可以（yǐ）改變零件與滾輪的轉動方向，從而使零件與滾輪同時沿切線向（xiàng）上轉（zhuǎn）動，這樣（yàng）就有效消除了毛刷被（bèi）擠住的現象。在滾花過程（chéng）中，可用毛刷直接接觸零件（jiàn）表麵和滾輪，清除殘留的鐵（tiě）屑，還有利於冷卻和潤滑。這樣不僅保證了滾花的質量，而且大大提高了滾花刀的使用壽（shòu）命，得到良好的綜合切削效果。

 

 

 

反向車削內外錐管螺紋

 

用車削方式加工各種對精度要求不高，批量較少的內、外錐管螺紋時，可以不采用靠（kào）模裝置，而直（zhí）接用反向切削及反向裝刀的（de）操作方法。切削時一般要不停地用手橫向抨刀，這樣可以及時感知到壓（yā）力變化。車外錐（zhuī）管螺紋時是（shì）自左往右（yòu）運動，橫向抨刀由大直（zhí）徑至小直徑很（hěn）易掌握抨刀深度。

 

 

反向車削細長軸

 

細長軸剛性很（hěn）差，車削時如果裝卡（kǎ）不當，很容易因切削力及重力的作用而彎曲變形，從而降低了加工精度並造成表麵粗糙。另外，細長軸的散熱（rè）性能差，在切削熱作用下，會生（shēng）產相當（dāng）大的線膨脹。再有，由於細長軸比較長，加工時一次走刀所需時（shí）間較長，刀具磨損（sǔn）較大，從而增大了工件的幾（jǐ）何形狀誤差。

 

采用（yòng）反向車削（xuē）的方法，改變進給方向，使大（dà）拖板由（yóu）車（chē）頭向尾架移動。由於細長軸左端（duān）固定在卡盤內（nèi），右端可以伸縮，所以反向進給後，工件（jiàn）受到拉力（lì），不易產生彈性彎曲變形，提高（gāo）工件的剛性。在尾架頂夾處設（shè）置彈性頂尖，當工件因切（qiē）削（xuē）熱發生線膨脹時，頂尖能夠自動後退，避免熱膨脹引起的彎曲變形。