​想要（yào）了解（jiě）CNC數（shù）控車床化零為整法的編程（chéng）技巧嗎？

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CNC數控車床雖然加工柔性比普通車床優越（yuè），但單就某一種零件的生產效率而（ér）言，與普通（tōng）車床（chuáng）還（hái）存在一定的差距。因此，提高數控車床的效率便成為關鍵，而合理運用編程技巧，編製高效率的加工程序，對提高機床效率往往具（jù）有意想不到的效果。化零為整法：

在低壓電器中，存在大量的短銷軸（zhóu）類零件，其長徑比大約（yuē）為2~3，直徑（jìng）多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小，普通儀表車床難以裝夾，無法保證質量（liàng）。如（rú）果按照常規方法編程，在（zài）每一次循環中隻加工一個零件，由於軸向尺寸較短，造成機床（chuáng）主軸滑塊（kuài）在床身（shēn）導（dǎo）軌局（jú）部頻繁（fán）往複，彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。

長時間（jiān）工作之後，便會造成數控機床導軌局部過度磨損，影響機床的加工精度，嚴重的甚至會造成機床報廢。而彈簧（huáng）夾頭夾（jiá）緊機構（gòu）的頻（pín）繁動（dòng）作，則（zé）會導致控製（zhì）電器的損壞。要解（jiě）決以上問題，必（bì）須加大主軸送進長度和彈（dàn）簧夾頭夾（jiá）緊機構的動作（zuò）間（jiān）隔，同時不能降低生產率。

由此設想是否可以在（zài）一次加工循環中加工數個零件，則主軸送（sòng）進長度（dù）為單（dān）件零件長度的數倍，甚至（zhì）可達主軸較大運行距離，而彈（dàn）簧夾（jiá）頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長（zhǎng）為原來的數倍。更重要的是，原來單件零件的輔助時間分攤在數個零件上，每個零件（jiàn）的輔助時間大為縮短，從而提高了生產效率。

為了實（shí）現這一設想，工（gōng）程師電腦到電腦程序設計中主程序和（hé）子程序的概念，如果將涉及（jí）零件幾（jǐ）何尺寸的命令字段放在一個子程（chéng）序中，而將（jiāng）有關數控機（jī）床控製的命令字段及（jí）切斷零件（jiàn）的命令字段放在主程序中，每加工一個零件時，由主程序通過調用子程序命令（lìng）調用一次子程序，加工完成後，跳轉回主程序。

需要數控車床加工幾個零（líng）件便調（diào）用幾次子程序，十分有利於增減每次（cì）循（xún）環（huán）加工零件的數（shù）目。通過這種方式編製的加工程序也（yě）比較簡潔明了（le），便（biàn）於修改（gǎi）、維護。值得注意的是，由於（yú）子程序的各項（xiàng）參數（shù）在（zài）每次（cì）調用中都保持不變，而主軸的坐標時刻在變化，為與主程序相適應，在子程序中必須采用相對編程語句。