薄壁工件的車削加工工（gōng）藝詳細介紹

薄（báo）壁工件屬（shǔ）於特殊工件，在（zài）進（jìn）行車削（xuē）的過程（chéng）與一般的工件車削有一（yī）定差異。車薄壁工件時，由（yóu）於（yú）薄壁工件的剛性較差，在進行（háng）車（chē）削的過程中，可能（néng）會差生一些問題，下麵我們就根據薄壁工件（jiàn）的車削（xuē）工藝進行介紹，讓大家在車削（xuē）薄壁工件（jiàn）時，對一些問題能夠有所了解。

一、薄壁工件的加工特點（diǎn）

1、因工件壁薄，在（zài）夾緊（jǐn）力的作用下容易產（chǎn）生變形。從而影響工件（jiàn）的尺寸精度和形狀精（jīng）度。在夾（jiá）緊力的（de）作用下（xià），會略微變成（chéng）三邊形，但車控後得到的是（shì）一（yī）個圓柱孔（kǒng）。當鬆開卡爪，取（qǔ）下工件後，由於（yú）彈性恢複，外圓恢複成（chéng）圓柱形，而（ér）內孔則變成（chéng）弧形三邊形。若（ruò）用內（nèi）徑千分尺測量時，各個方向直徑相等，但已變形不是內圓柱麵了，稱之為等直徑變形。

2、因工件較薄，切削熱會引起工件熱變形，從而使工件尺（chǐ）寸難於（yú）控製。對於線膨脹係數較大的金屬薄壁（bì）工件，如在一（yī）次安裝中（zhōng）連續完成半精車（chē）和精車，由切削熱引起工（gōng）件的熱變形，會對其尺寸精度產生（shēng）極大影響，有（yǒu）時甚至會使（shǐ）工件卡死在夾具上。

3、在切削力特別是徑向（xiàng）切削力的作用下， 容易產（chǎn）生振動和變形，影（yǐng）響工件的（de）尺寸精度、形狀、位置精（jīng）度和表麵粗（cū）糙（cāo）度。

二、薄壁工件的加工工藝

1、工件分粗、精（jīng）車階段

精車時，由於切削餘（yú）量較大，夾緊力稍大些，變形也相應大些；精車時，夾緊力可（kě）稍小些，一方麵夾緊變形小，另一方麵精（jīng）車時還可以消除（chú）粗車時因切削（xuē）力過大而（ér）產生的變形。

2、合理選用道具的集合參數

精車薄壁工件時，刀柄的剛度要求高（gāo），車刀（dāo）的修（xiū）光刃不（bú）易過長，一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

3、增加裝夾接觸麵

采用開縫（féng）套筒或一些特製的軟卡爪。使接觸麵增大，讓夾緊力均勻分布在工件上，從（cóng）而使（shǐ）工件夾（jiá）緊時不易產生變形。

4、應采用軸向（xiàng）夾緊夾具

車薄（báo）壁工件（jiàn）時，工（gōng）件靠軸向夾（jiá）緊套（螺紋套）的端麵實現（xiàn）軸向夾（jiá）緊，由於夾緊力沿工件軸向分布，而工件軸向剛度大（dà），不易產生夾緊變（biàn）形。

5、增（zēng）加工藝肋

有些薄壁工件在其裝夾部位特製幾根工藝肋，以增強此處剛性，使夾緊力作用在工藝肋上，以減少工件的變形，加工完畢後，再去掉工藝肋。

6、充分澆注切削（xuē）液

通過充分澆注切削液，降低切削溫度，減少工件熱變形。