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​數（shù）控車削加工工（gōng）藝的製定

導讀：數控車（chē）削是最基本的加工工藝，其也遵守著一定的方法和規律。下麵數自君為大（dà）家從工序劃分方法、加工順序的確定、確定加工路線三個緯（wěi）度，為大家介紹數控車削工藝的製定。
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​數控車床車削工藝加工中要注意（yì）的（de）問題

數控車床車削（xuē）的工藝加工中（zhōng）要注意的問題：數控車床加（jiā）工的工藝與（yǔ）普通車床（chuáng）的加工工藝（yì）類似，但由於數控車床（chuáng）是一（yī）次裝夾，連續自動（dòng）加工完成所有車削工序，因而（ér）應（yīng）注意以（yǐ）下幾個方麵。
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​反向車削工藝加工應用

所謂的反（fǎn）向切削法，就是按照從機床的床頭向床尾座方向進給加工。這種方法與常規（guī）的切削方向相反，可以將軸向切削力對工件的作用由（yóu）壓縮改為拉伸。在尾座處采用（yòng）可伸縮式的回轉頂尖，使切削點到尾座頂尖一段因受到拉力或受熱膨脹時（shí），軸受到頂尖的壓縮，這（zhè）樣，頂尖就不會把工件壓（yā）彎，克...
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​梯形螺紋的（de）車削工藝分析

第二把刀為精車刀，（刀磨得基本要準，偏大0.1,因為（wéi）有磨損，再（zài）說放隻能尺寸（cùn），它本身有“ac”間隙範圍餘量），正常對刀（dāo）（Z0位置）後，要同時在磨耗欄裏設“Z”方（fāng）向偏移（—0.15～—0.2mm）是關鍵，這樣精車時；刀的兩側都能修光。
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​五金模具衝裁（cái）間（jiān）隙對衝壓件質量的影（yǐng）響

衝裁間隙對衝裁力的影晌規律是間（jiān）隙越小,變形區內壓應力成分趟大,拉應力（lì）成分越小,材料變形抗力增加,衝裁力就越大。反之,間隙越大,變形區內拉應力成分就越大,變形抗力降低,衝裁力就小。間隙達材料厚（hòu）的5%-20%時，衝裁力下降不明顯。
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​常用模（mó）具零件廣東術語，不會怎麽混天下？

廣東屬最早引進模（mó）具工業地（dì）方之一,在工業界模具被（bèi）稱為永不衰敗的行業,由於各師（shī）各法,廣東各地對（duì）模具稱呼的術語很多,有些不知怎譯!!!為方便大家對模具術（shù）語交流，小編給大家整理了模具零件在廣東（dōng）的常用術語。
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​CNC數控編（biān）程很容易撞刀與過切（qiē）的幾種情況！

    這種情況隻在（zài）特定的情況下發生，即你的數控機床走G0的方式不按照你程式裏麵的方式去走，而是先按照45度角度移動，然後在（zài）走0度或者90度，如果你的機床不支持使用上一平麵，使用上一平麵必定撞刀。而且（qiě）撞了刀你還不（bú）知道怎麽回事 。所（suǒ）...
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​膨脹閥的選型、調試及零件作用解析

確定（dìng）閥的形式：選（xuǎn）擇內（nèi）平衡還是外平衡，由蒸發器中的壓力降而定。如：對（duì）R22係統，當（dāng）壓力降超過（guò）相應（yīng）蒸發溫度1℃，均宜采（cǎi）用外平衡式熱力膨脹（zhàng）閥。本文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk
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​CNC數控加工中心編程，半小時快速入門。

一個高端人群（qún）的數控交流黃金平台，為您提（tí）供最便捷的數控資（zī）訊，打造數控行業必備平台。
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​車刀壽命管理辦法（fǎ）

1.目的：跟蹤刀具使用壽命，實現刀具定期更（gèng）換、刃磨，減少刀具異常對生產和產品質量的（de）影響。
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