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CNC車床高(gāo)斯曲線加工

文章出處:行業(yè)動態 責任(rèn)編輯:東(dōng)莞市沃(wò)爾鑫五金機械有限公司 發表時間:2022-04-19
  

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隨著新產品研製的發展,許多新產品的(de)形狀采用(yòng)了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如何加工這些特殊曲線(xiàn)就成了機加人員的新課題(tí)。

 

 

 

從多年的實踐來看,采用宏程序編程,然後在數控車(chē)床上車(chē)削是較為簡單、經濟和方便(biàn)的(de)一種方法。

 

 

 

但是這種方法對(duì)於編程者(zhě)要求較高,這是因為宏程序的編製要求程序員不僅(jǐn)具有豐富的數學知識,還要熟(shú)悉數控車床的編程指令,對於(yú)宏程序更應是了如指掌。

 

 

 

宏程序分為A類和B類兩種:A類(lèi)宏程序通常采用H代碼編製,B類(lèi)宏程序通常(cháng)用賦值語句和數學公式進行編製,易為大家接受,FANUC0i型數(shù)控係統的宏(hóng)程序就是B類(lèi)。

 

▽長按愛心,添加小編,技術(shù)交流▽

 

 

 

一、FANUC0i型(xíng)數控係統宏程序(xù)

 

FANUC0i型數控係統中變量分為4種類型(xíng),即空變量(liàng)、局部變量、公共變量和係統變量。空變量的變量(liàng)號為#0,該變量總為空(kōng),沒有值能賦給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該(gāi)類變量隻能用於(yú)在宏程序中(zhōng)存儲數據,當斷電時局部變量初始(shǐ)化為空,調用宏(hóng)程序時,給局部變量賦值。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公(gōng)共變量在不同的宏(hóng)程序中的意義相同。當斷(duàn)電時,變量#100#199初始化為空,變(biàn)量(liàng)#500#999中的數據保(bǎo)存(cún),即使斷電也不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數(shù)據,例如刀具的當前位置和(hé)刀(dāo)具補償值等。我們在(zài)編寫(xiě)宏程序時可以引用局部變量和公共變量,在引用變(biàn)量,特別是公共變量時,為消(xiāo)除變量內原有數據(jù)的影響,一定要給變量重新賦值(zhí)後再引用(yòng)。

 

 

 

宏(hóng)程序是用戶實現機床功能(néng)擴展的一種方法。在宏程序中可以使用變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供了循環語(yǔ)句、分支語句和子程序(xù)調用語(yǔ)句,一層宏循環裏還可以嵌套多層循環。所以(yǐ)可以應用宏程(chéng)序指(zhǐ)令編(biān)製出簡潔合理(lǐ)的(de)小容量加工程序,擴展數(shù)控機床功能,提高加工(gōng)效率,充分發揮數控機床的作(zuò)用。

 

 

 

二、高斯曲線的方程(chéng)

 

高斯曲線在直角坐(zuò)標係下的方程是

 

 

 

,其中x是自變量,y是因變量。但此方程我們還(hái)不能直接應用於數控(kòng)車床(chuáng),因為在數控車床上,坐標(biāo)係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸(zhóu)線平行(háng),正方向是遠(yuǎn)離工件方向,X軸與(yǔ)主軸軸線垂直(zhí),正方向是遠離主軸軸線方向。因此我們需要把直角坐標係的方程(chéng)轉換為(wéi)數控車床坐標係下的方程,同時數控車床不能(néng)識別指數函數和(hé)平方等(děng)數學符號,這就需要用宏程序中的算術和邏輯運算(suàn)符號替換其中的數學符號,變成(chéng)數控車(chē)床可識別的(de)公式。

 

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

 

三(sān)、數控車床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通(tōng)過G01G02G代碼直(zhí)接加(jiā)工直線、圓弧,但並沒有專門(mén)的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方向上依次遞減或(huò)遞增,以0.05mm0.5mm為一個步(bù)距,每遞減(jiǎn)或遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方程計算求出對應的X值,再將刀具直線插補至計算(suàn)得出的(XZ)值所確定的點,依次插補(bǔ)便(biàn)可完成特殊曲線的加工。

 

 

 

四、編製加(jiā)工高斯曲線的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說明高斯曲線的宏程序編製過(guò)程。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯棒(bàng)料上加工一段長100mm的高斯曲線外(wài)輪(lún)廓。圖1是直角坐標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

 

在高(gāo)斯曲線數控坐標(biāo)方程中(zhōng),我們用#101表示自變量z,用#102表(biǎo)示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線的方程可表(biǎo)示為:

 

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加(jiā)工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個(gè)步(bù)距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上(shàng)程序為最後一刀(dāo)的精加工程序,在實際(jì)加工中要考慮到毛坯的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車(chē)同樣也是沿輪廓車削,可采用(yòng)G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的程序如下。

 

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變(biàn)量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應(yīng)用,手工編(biān)程、宏程(chéng)序應(yīng)用空(kōng)間日趨縮小,但是在某些情況下PC機也無能為力,這就要求我們深(shēn)挖手工編程,發揮數控機床潛力。

 

同時宏程序與自動編(biān)程比較具(jù)有運算速度快、加工效率高、加工精度高以及短小精悍等優點。

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