​如何選擇高性價比多軸自動車床

　　多（duō）軸自動車床，因其加工效率高，工件（jiàn）一次加工所有工序，一台多軸自動車床可頂原來十幾台單軸車床的加工效率，所以（yǐ）越（yuè）來越受市場歡迎。

　　中國製造業因為起步晚，加（jiā）之長期人工成本低廉，企（qǐ）業（yè）多使用單軸車床進行棒類零件加工；隨著中國人工成本不斷（duàn）高啟，市場競爭加劇，提高生產效率，降低（dī）加工（gōng）成本（běn），已成為企業迫在眉睫的需求。

　　其（qí）實在歐洲，早在上世紀五十年（nián）代，市場就大量應用多軸自動車（chē）床了（le），單（dān）軸（zhóu）車床往往用來做零件試（shì）加工或打（dǎ）樣（yàng），一旦產品定型，批量上來之後，多是用多軸自動車床進（jìn）行（háng）加工，由於歐洲人工成本奇高（gāo），使用單軸車床及大（dà）量人（rén）工的情況是不（bú）可想象的。

　　在歐美等國，汽車製造、五（wǔ）金、暖通等行業，是大量使用多軸自動車床的行業，因為這些行（háng）業產量巨大，要求有相應的高（gāo）效加工方式（shì）。而在中國（guó），同樣的上述行業裏也迎（yíng）來（lái）了多軸自動車床的需求高峰。

　　多軸自動車床一般有6軸和8軸，甚至更多軸，加工方式除了車外，還有銑、鑽、攻絲（sī）和（hé）花鍵等的加（jiā）工功能，總之，是把（bǎ）原本幾台機床的（de）加工工序，在一台上實現。

　　多軸自（zì）動車床在價格上是單軸車床的（de）數（shù）倍，甚至十餘倍，這（zhè）往（wǎng）往（wǎng）成（chéng）為企業投資的攔路虎。但（dàn）事實（shí）是多軸自動車床的綜合優點非（fēi）常（cháng）突出，總結起來有以下幾點（diǎn）：

　　1.所有工序一次加工完成，效率成（chéng）倍提高；

　　2.人工大（dà）大減少；

　　3.非常適（shì）合大批量加工；

　　4.占地麵積小；

　　5.具備一定的柔性。

　　如果（guǒ）把以上優點考慮進來，多（duō）軸自動車床就可成為投資的優選項。