五金（jīn）衝（chōng）壓連續模引（yǐn）導銷種類、功能、設計與運用

一.引導銷功能：

引導（dǎo）銷是讓料帶可以等距離傳（chuán）送方式之一。在連續模衝壓加工中（zhōng），如何以等距離（lí）傳送各半（bàn）成品至各衝壓工程站衝壓，為連續模衝壓最重要的課題（tí）。如光靠外部送料機，會（huì）有其他因素影響，無法達到精確等距離送料目標，因此需靠其他的方式來輔助送料距離精度（dù）。引導銷可以讓料帶達到等距離傳送目的，並可以在送料（liào）距離有些微差距時，引導銷（xiāo）前端錐度（dù）可以將材料誤送位置導正（zhèng）(導正量約隻有引導銷∮徑的三分之一，超過此誤差範圍，引導銷無法導正)，確保送料距離精度。

二.引導銷種類：

1.穿（chuān）透式引導銷：

穿透式引（yǐn）導銷主要利用引導銷∮徑作為定位依據。由於引導銷需穿過定位孔，故引導銷（xiāo）∮徑需比定位孔∮徑小，引導銷∮徑與定位孔∮徑之間的差（chà）距值就成了送料誤差值。

2.錐度導正式引導銷：

錐度（dù）式引導銷主要是利用圓（yuán）孔特征與圓錐式的（de）引導銷錐度作為定位。理論上來說圓錐式的導引會比使用∮徑導引來的精確，但是使用此方（fāng）式設計時，需考慮加工能力、加工精度…等因素，避免加工誤差，造成模具相關問題產生（shēng）。簡單的說：當發生送料（liào）距離有些微差異，造成衝壓製品尺寸（cùn）偏差時，錐度導引式幾乎以肉眼無法看出送（sòng）料距離（lí）差異問題。

三.引導銷固定方式：

一般可以簡單區分成（chéng）固定式與活動式二種，二種設（shè）計定位的（de）精確性差異不大，主要差異（yì）在送料（liào）誤送時，固定式的設（shè）計會破壞整體料（liào）帶（dài），而活動式的較不會。現將幾種常用方式分述如下：

1.脫料板固定式：

直（zhí）接將引導銷固定在脫料板（bǎn）上，此方式加工成本較低，零（líng）件成本較低（dī），為目前引導（dǎo）銷普（pǔ）遍（biàn）設（shè）計方式。

2.上夾（jiá）板固定式：

將引導銷固（gù）定在上夾板上，此方式的優點是可透過調整等高套筒的長度，達到引導銷直線部分凸出量的方式（shì）。一般在衝壓過程中，如定位孔衝（chōng）磨損導致孔徑縮小，往往會導致引導銷與定位孔幹涉，導致（zhì）送料不平順，上夾（jiá）板固定式避免類似問題產（chǎn）生。唯此方式加工成本較高、零件成本亦較高，目前較少使用此種設計。目前脫料板固定式亦可藉（jiè）由脫料板加工（gōng）、引導銷凸（tū）出量與（yǔ）其他的方式克服此問題。

3.脫料板活動式（shì）：

此方式一般運用方式有二種，一種（zhǒng）是穿透式引導銷，一種是錐度引導銷；

a.如使用在穿透式引導（dǎo）銷時，在衝（chōng）壓較厚之材料時，即使送料位置偏移，引導（dǎo）銷可能因材料較厚，造成引導銷後（hòu）退（tuì），無法（fǎ）穿過料（liào）帶達到定位（wèi）功（gōng）能，故（gù）建議使用（yòng）活動（dòng）式引導銷的設計時，在定位孔衝製後的第一、二站使（shǐ）用固定式的引導銷，避免因彈簧疲乏（fá）或其他因素，導致定位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時，則不受此限製。

4.上夾板活動式：

引導銷一樣固定在上夾板上，設計方式與固定式（shì）相同，僅在引導銷後方模板鑽穿孔（kǒng）並攻牙，並設（shè）置彈（dàn）簧與止付螺絲，讓引導銷遇（yù）到障礙時可以後退，保（bǎo）護引（yǐn）導（dǎo）銷。

四.引（yǐn）導銷規格設（shè）定原則：

1.穿透式引導銷：

a.引導銷（xiāo）∮徑（jìng）(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導（dǎo）銷凸（tū）出量 ( Lc )：引（yǐn）導銷直線部分凸（tū）出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度（dù）導正式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定（dìng）位孔∮徑（jìng） ＋ 0.6mm以上（shàng）。

b.引導（dǎo）銷錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導銷凸出量 ( La )：引導銷直線部分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引（yǐn）導銷設計原則：

引導銷（xiāo）一般設置在衝定位孔的後工程站，且中間不做任何空站設置，也就是在衝（chōng）完定位孔之後必須（xū）有引導銷作定位（wèi）。引導銷為整套模具傳送衝壓的依據，故在定位（wèi）孔衝製後，需馬上以引導銷作（zuò）定位，以供下一個定位孔衝製。在模具設計的過程中，有許多因素會幹擾引導銷孔設（shè）置，故有些（xiē）設計無法在每個需設置（zhì）引導銷孔的地方均作設計，一般定位孔衝製之後，需連續設置二個引導銷(中間不可有空站)，以確保料（liào）帶（dài）的（de）平行度，且在重要衝壓、成形部分，必須設置引導銷孔，避免因料（liào）帶（dài）位移造成衝壓精度偏差。