二十種五金件噴漆作業中常見的缺陷及處理方（fāng）法！

　　

 

由於噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出現問題的幾率還是很高，通常是由於（yú）膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境（jìng）差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如果（guǒ）在噴漆過程中發現問題，可以（yǐ）停止作業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴（pēn）漆過程結束後再進行處理 。

 

下麵（miàn）來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋（wén）或收縮變形（xíng），這（zhè）種缺陷在醇酸漆修補作業（yè）中最為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥（zào）不均勻。如果（guǒ）對剛噴（pēn）塗的漆層（céng）進行烘幹或過快地強製幹燥（zào），或噴漆車間溫度過高，表（biǎo）麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內（nèi）層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會（huì）使表麵油漆出現收縮現象。應避（bì）免在溫度不合適（shì）的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

 

②漆層太厚或太濕，將使內層的（de）油漆（qī）不能和外（wài）層（céng）的油漆以相同的速度釋放（fàng）溶劑並幹（gàn）燥，漆（qī）麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度（dù）。

 

③使用了錯誤的稀釋（shì）劑或互不（bú）相容的（de）材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都（dōu）會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹（gàn）燥稀釋劑，在高溫（wēn）季節應減少快速幹燥稀釋劑的（de）用量（liàng）。

 

（２）修正方法：

 

在油漆充（chōng）分幹燥後，清除（chú）皺縮漆麵，重新（xīn）進行噴（pēn）漆。

 

【二（èr）】隆起

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥（zào）的過程中，由於漆麵膨脹（zhàng）而在部分區（qū）域（yù）形成的隆（lóng）起，可能呈現出不（bú）同的（de）形狀。

 

（１）成因

 

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋（shì）劑會促進內（nèi）部油漆（qī）層的隆起，最終導致麵漆（qī）層的隆起（qǐ）。

 

②使用了互不（bú）相（xiàng）容的原料。新噴塗的漆（qī）層與原有漆層發生了化學反應（yīng），或（huò）原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之（zhī）間脫離從而造成麵漆層（céng）的隆起。

 

③底層沒有進行徹底（dǐ）地清潔，例（lì）如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效（xiào）應的影響，導（dǎo）致再噴塗的油漆無法附著。

 

④二（èr）次噴塗的間隔時間太短，沒有給（gěi）予底層油漆（qī）充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域至平滑（huá）但（dàn）不能磨穿，重新進（jìn）行噴漆。

 

【三】流掛

 

也稱為流淚或垂流。塗層（céng）局部變厚（hòu），因重（chóng）力原因出現垂流狀態，隻出現在將（jiāng）噴塗過的表麵垂（chuí）直放置時或垂（chuí）直噴塗的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑（jì）或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍（qiāng）使用不當。例如壓縮空（kōng）氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的（de）距離過近，或噴槍移（yí）動的（de）速度過慢，均會增（zēng）加流掛現象出（chū）現的可能性。應適當調整噴束（shù）形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊（biān）觀察漆膜（mó）形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間（jiān）溫度（dù）過低，噴塗的漆層不易幹燥（zào），或（huò）一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥（zào）速度過慢。

 

④噴塗（tú）後（hòu）續漆層時（shí），應為前一次噴塗的漆層留（liú）出足夠的幹燥時間。在將噴塗過（guò）的表麵（miàn）垂（chuí）直放置（zhì）之前，應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待（dài）漆麵幹燥後先用細砂紙濕（shī）打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺（quē）陷的區域後重新（xīn）進行噴（pēn）漆（qī）。

 

【四】濕印或塗層（céng）下蠟痕

 

從漆層表麵可以看到（dào）底層有汙（wū）染區（qū）的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點（diǎn）。

 

（１）成因

 

①噴漆前沒有對（duì）底（dǐ）層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹（chè）底清除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

 

③以前的（de）漆層與再次噴塗的漆層不相容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印比（bǐ）較明（míng）顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

 

【五】水（shuǐ）跡印

 

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在（zài）沒有充分幹燥的情況下接觸（chù）了水滴，特別是高礦物含量的水（shuǐ）。水滴與油漆中的溶（róng）劑混合後會滲入漆麵，從（cóng）而留下水跡。因此噴（pēn）塗不久的漆麵嚴禁與水接觸（chù），嚴禁雨天行駛。

 

②即使（shǐ）是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射（shè）下，水滴具有放大鏡（jìng）的透射聚焦功能，水滴（dī）幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆（qī）麵過厚（hòu），就（jiù）會延長幹（gàn）燥的（de）時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗不久的（de）漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

 

（２）修正（zhèng）方法：

 

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹（chè）底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的（de）深度。在水跡印特別嚴（yán）重的情況下，拋光幾（jǐ）天後水跡印會重新出現，應重複（fù）進（jìn）行多次清潔和拋光程序，可以（yǐ）徹（chè）底消除水跡印。如果重複拋光無（wú）效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域（yù）後重新噴塗。

 

【六（liù）】走絲

 

即銀粉反光不均（jun1）勻。銀（yín）粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直（zhí）表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破（pò）漆膜。

 

(1）成（chéng）因

 

①銀（yín）粉漆是由顏料、溶劑、有一定（dìng）大小的金屬顆粒（lì）以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料（liào）內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充（chōng）分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆（qī）麵顏色不均勻的情況。

 

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例（lì）有問題（tí）。稀（xī）釋劑用量過多，導致漆（qī）麵幹燥速度（dù）很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方（fāng）麵要（yào）求（qiú）的適宜黏度。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如（rú）果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆（kē）粒分布不均勻的（de）現象。

 

④噴（pēn）槍調節不（bú）當或噴漆技術不佳（jiā）。壓縮空（kōng）氣（qì）壓（yā）力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成（chéng）銀（yín）粉漆表麵出現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法（fǎ）：

 

將漆麵用細砂紙水（shuǐ）磨後重新噴（pēn）塗，或待漆麵完全幹（gàn）燥後加大壓縮空氣壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至（zhì）４０～５０ｃｍ，再（zài）噴塗一層（céng）使用快速幹燥稀釋（shì）劑的銀粉（fěn）漆。

 

【七】魚眼

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時呈分（fèn）散狀 ，有時呈聚集狀（zhuàng） 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都（dōu）含有矽酮，矽酮在（zài）漆麵（miàn）上有很（hěn）強的附（fù）著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現（xiàn） ，因此應確（què）保所有接（jiē）觸矽酮的工作在遠離（lí）噴漆車間的隔離工作間進行。

 

②底漆表（biǎo）麵（miàn）汙染，例如底（dǐ）漆上有油，因此在噴（pēn）塗前一定要將噴（pēn）塗表麵清潔（jié）幹淨，可以使用中性清潔劑。

 

③對噴槍使（shǐ）用（yòng）的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保（bǎo）壓縮空氣的純淨，因為矽酮物（wù）經常被發現來源於壓（yā）縮空氣管道而不（bú）是油漆（qī）中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中（zhōng）的水分（fèn）和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

 

④不（bú）建議使用含有防魚眼消除劑的色漆，因為該消除（chú）劑可能（néng）會汙染周（zhōu）圍的其他（tā）噴塗部件，嚴（yán）重時可以導致麵漆附著（zhe）力（lì）下（xià）降。

 

（２）修正方法：

 

清除受影響（xiǎng）的區域，重新噴漆 。

 

【八（bā）】遮蓋力不（bú）良（liáng）

 

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏色，或（huò）舊漆膜的顏色、底漆（qī）層的顏（yán）色滲（shèn）透到（dào）麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多（duō）。

 

（１）成因

 

①色漆（qī）產（chǎn）生沉澱。麵漆在稀釋後，沒有進（jìn）行充分的攪（jiǎo）拌，顏料沉積在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技術。例如每一後（hòu）續塗（tú）層沒有進行重複噴塗，導致（zhì）條狀漆麵或出現遮（zhē）蓋（gài）不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油漆塗層（céng）變得很薄。

 

④舊漆層或底層塗層（céng）中，含有（yǒu）能引起滲色（sè）的（de）顏料，因此對於舊漆（qī）層應慎重處理，可以噴塗一層能防止（zhǐ）滲色的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

 

【九】原子灰或中塗底漆開裂

 

在漆麵修補（bǔ）區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰（huī）層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因（yīn）此在原子灰刮塗（tú）或底漆（qī）噴塗中應采取薄層多次施工的（de）方式，根據氣（qì）候條件留出足夠的幹燥時間。

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍（wéi）處理（lǐ）不充分，導致原子灰塗（tú）層結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入（rù）下層的深刮層。

 

③底漆中使用了不符合要求的稀釋（shì）劑，導致（zhì）底漆層不易幹（gàn）燥（zào）或過度收縮而開裂。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠（gòu）的幹（gàn）燥時間。

 

【十】細小（xiǎo）龜裂

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出現（xiàn）很多細小的裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往（wǎng）呈現三角形、星形或不規則（zé）的放射形狀。開裂一般發（fā）生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

 

（１）成（chéng）因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆（qī）層（céng）會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較（jiào）薄（báo）塗層多次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

 

②使用了錯誤的添加劑。應（yīng）認真閱讀（dú）並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損（sǔn）害最（zuì）終的漆層，使漆麵更容易開裂。

 

（２）修（xiū）正方法：

 

如果龜裂不能用打磨拋（pāo）光的方法（fǎ）去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴（pēn）塗（tú）。

 

【十一】線狀裂（liè）紋

 

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透，各（gè）裂紋之間比較平行，在（zài）黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

 

（１）成因

 

①表（biǎo）麵處理時使用了過粗的砂紙，正確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙（zhǐ）。

 

 ②稀釋劑使（shǐ）用不當，溶解力太強（qiáng），應使用與油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以前的修補表麵（miàn）沒有充分（fèn）處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往（wǎng）是在原來已經開裂的漆層上噴塗新（xīn）的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵（miàn）修補（bǔ）時應徹底清潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和底材應選用（yòng）正確的中塗底漆和麵漆，如果出現裂（liè）紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

 

【十二】脆（cuì）裂

 

也稱（chēng）為（wéi）撕裂或爪痕，裂紋（wén）呈現向外延（yán）伸的不規則的線形。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴塗過程（chéng）中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應（yīng）嚴格遵守用（yòng）較薄塗（tú）層多次噴（pēn）塗的操作規範，以達（dá）到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落（luò）。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時（shí）間暴露在日光下，或大氣環境中（zhōng）的化學物質對油漆（qī）表麵（miàn）造成侵蝕，這些情況（kuàng）都（dōu）會導致裂紋的產生。

 

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應（yīng）確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能（néng）太厚。

 

⑤確保舊漆層與新噴（pēn）塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影（yǐng）響到漆層幹燥時間，因此不能絕對（duì）地按照幹燥（zào）時間施（shī）工，應（yīng）靈活掌握。

 

⑥沒有將油漆充分（fèn）攪（jiǎo）拌均勻或噴塗了（le）已經部分膠化的（de）油漆。如果油漆攪（jiǎo）拌不均勻，油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能（néng）力減弱，就會出現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單（dān）組份丙（bǐng）烯酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹（chè）底將裂紋部位打磨至（zhì）底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層（céng）後重新（xīn）噴塗。

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

油漆表麵出現明顯（xiǎn）的砂紙打磨（mó）痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使用（yòng）較粗的砂紙打磨後未用原子灰或（huò）底漆填充砂紙（zhǐ）痕跡。

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例（lì）不當（dāng），新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕（hén）跡擴張。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

用（yòng）幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後（hòu）刮塗原子灰，噴塗底漆和（hé）麵漆。

 

【十四】白霧

 

也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中（zhōng）或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出現在單（dān）組份丙烯酸（suān）清漆（qī）漆膜上。

 

（１）成因（yīn）

 

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷（lěng）的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的（de）溫度下降，此（cǐ）時空氣中的水分就在（zài）漆層（céng）表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導（dǎo）致（zhì）白霧的出現 ，點修補也可能導致（zhì）白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的（de）稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴（pēn）槍或壓（yā）縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會（huì）對潮（cháo）濕的油漆表麵產生冷卻的現象，使水分凝結（jié）的速度增大。

 

④幹燥不當 。利用（yòng）噴槍使漆麵強（qiáng）製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋（shì）劑蒸發速度加快 ，導致（zhì）水分（fèn）的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環境中重（chóng）新噴塗。

 

【十五（wǔ）】橘皮

 

也稱（chēng）為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果，主要原（yuán）因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指（zhǐ）噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達噴塗表麵時，相互間不（bú）能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴槍調節不當（dāng）導致油漆霧化不良（liáng）。噴嘴調整不（bú）當，油漆以過於廣闊的扇形噴出（chū），或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會（huì）使油漆在到達噴塗表麵之前就出（chū）現（xiàn）過度幹燥的情（qíng）況。出（chū）現（xiàn）這種情況時，到達噴塗（tú）表麵的（de）霧狀油漆顆粒將會保（bǎo）持由噴嘴形成的形狀不變（biàn），從而形成粗糙的表麵構造。理想（xiǎng）狀態下（xià），經（jīng）過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵（miàn）時應保持適當的潮濕性，油漆顆（kē）粒之間能夠相互流（liú）動並混合，從而形（xíng）成光滑的表麵構造。

 

②劣質稀釋劑或不正（zhèng）確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用（yòng）了快速蒸發的（de）稀釋劑，將會使油漆顆粒在到（dào）達噴塗（tú）表麵之前就出現過度幹燥的情況。

 

③溫度不當。當噴（pēn）塗作業的環境溫度過（guò）高時，油漆顆粒在到達噴塗（tú）表麵的過程中就已（yǐ）經過度幹燥（zào），從而導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒（lì）流平之前，進（jìn）行了強製（zhì）幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前（qián）次噴塗的漆膜過度幹燥，則（zé）再次噴塗的油漆中（zhōng）的溶劑會被底層吸收，而（ér）使再次噴塗的油漆顆粒（lì）無法流平。

 

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在（zài）長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗（tú）之前（qián）應將油漆充（chōng）分攪拌均勻，否則會出（chū）現各部分幹燥不均勻，從而導致（zhì）橘皮現象的產（chǎn）生。

 

（２）修正方法（fǎ）：

如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹（gàn）燥後，用（yòng）適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細（xì）砂紙（zhǐ）打磨橘（jú）皮表麵至光滑表麵，再打蠟（là）拋光，或（huò）重（chóng）新（xīn）噴塗。

 

【十六】針孔（kǒng）

 

也稱為（wéi）凹坑，即出現在漆膜（mó）上的密集（jí）小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓縮空氣中（zhōng）含有水分，或油漆中使（shǐ）用了錯誤種類或（huò）數量的稀釋（shì）劑。

 

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥（zào），或噴塗車（chē）間（jiān）溫度過高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機的排放（fàng）閥門應該每天開啟（qǐ），使聚集的水分流出。

 

②避（bì）免過度厚塗，中等膜厚確保正（zhèng）確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

 

③嚴格遵循烘幹規則（zé）。選用正確的稀釋（shì）劑，按（àn）照建議的比（bǐ）例稀釋。

 

④使用正確的噴槍並進行壓力調整，確保霧化效（xiào）果（guǒ）良好。

 

⑤如果針孔發（fā）生，打（dǎ）磨至（zhì）平整後（hòu）重新噴漆。

 

【十七】羽狀邊開裂

 

漆膜（mó）在羽狀邊周（zhōu）圍開裂，在噴（pēn）塗麵漆後的很短時（shí）間內就會顯現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋或使用了（le）劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適（shì）當的處理，油（yóu）漆中的溶劑進入了砂紙（zhǐ）痕（hén）跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴塗（tú）的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮（huī）發。

 

④舊漆膜或以（yǐ）前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

 

（２）修正（zhèng）方法

 

①正確打磨羽狀（zhuàng）邊，光滑平穩地（dì）過渡，避免任何尖銳的邊（biān）角和層次（cì）。

 

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正（zhèng）確的稀釋比例。

 

③不要用風（fēng）吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達（dá）到表麵幹（gàn）燥。

 

④出現開（kāi）裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴塗（tú）。

 

【十八】灰塵（chén）

 

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒（zāng）點，有灰塵或髒東（dōng）西被包裹在漆膜中。

 

（１）成因

 

①噴塗車間（jiān）不清潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉（mián），頂棚（péng）上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未（wèi）經有效過濾。

 

（２）修正方法（fǎ）

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴（yán）禁在烤漆房內打磨原子灰。

 

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使（shǐ）用壓縮空氣或抹塵布（bù）清潔噴塗表麵。

 

③正確（què）密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使用。

 

④如果已經（jīng）有灰塵點，應打磨至光滑表（biǎo）麵再（zài）重塗。對於較輕微的灰塵（chén）點，應使用細砂紙（zhǐ）打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染起泡

 

也稱為氣泡或（huò）“痱子（zǐ）”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的（de）清（qīng）潔和準備工作。

 

②來自供氣（qì）管道或噴（pēn）塗工具的汙染。

 

（２）修正方法（fǎ）

 

①清潔噴塗（tú）表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴槍等工具的清潔（jié）。

 

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨（mó）穿（chuān）漆膜 ，重新噴塗 。如（rú）果情況嚴重 ，應（yīng）打磨至裸金屬後重（chóng）新噴（pēn）塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

均勻分布麻點狀的（de）小泡，大小各異 ，在（zài）非常濕熱（rè）的條件下容易出（chū）現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆（qī）膜變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之（zhī）間相互的附（fù）著力不（bú）夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆都會相對（duì）地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入（rù）漆膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆（qī）膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥（zào）。

 

②噴漆件（jiàn）在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

 

③當氣泡未破裂時可以靜置（zhì）等待水分揮發使漆膜（mó）恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨後重噴（pēn），脫漆至裸露金屬重噴是最（zuì）佳選擇。