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​數控車床加工刀具補償功能

文章出(chū)處:行業(yè)動態 責任編輯:東莞市www.17c.com-.17c嫩嫩草色视频蜜 %A-17c永久隐藏入口-www.17c久久久嫩草成人五金機械有限公司 發表時間:2025-05-21
  

 

 

一、數控車床用刀具的(de)交換功能

 

1. 刀具的(de)交換

 

指令格式一:T0101

 

 

 

該指令為FANUC係統轉刀(dāo)指令,前麵的T01表示換1號刀,後麵的01表示使用1號刀具補償。刀具號與刀補號可以相同,也可以不同。

 

指(zhǐ)令格(gé)式二: T04D01

 

 

 

該指令為SIEMENS係統轉刀指令,T04表示換4號刀,D01表示使用4號刀的1號刀沿作為刀具補償存儲器。

 

2. 換刀點

 

所謂換刀點是指刀架自動轉位時的位置。

 

大部分數控車床,其換(huàn)刀(dāo)點(diǎn)的位置是任意的,換刀點應選在刀具交換過程中與工(gōng)件或夾具不發生幹涉的位置。還有一(yī)些機床的換刀點位置是一個固定點(diǎn),通常情(qíng)況下,這些點選在靠近機床參考點的(de)位置,或者取機床的第二參考點來作為換刀點。

 

二、刀具補償功能

 

1. 刀具補償功能(néng)的定義(yì)

 

在數控編程過程中,為使編程工作(zuò)更加方便,通常將數控刀具(jù)的刀尖假想成一個點,該點稱為刀位點或刀尖(jiān)點。

 

數控機床(chuáng)根據刀具實(shí)際(jì)尺寸,自動改變機床(chuáng)坐標軸或刀具刀位點位置,使實際加工輪廓和編程軌跡完全一(yī)致的功能,稱為刀具補償(係統(tǒng)畫麵上為“刀具補正”)功(gōng)能。

 

數控車床的刀(dāo)具補償分為:

 

刀具偏移(也稱為(wéi)刀具長(zhǎng)度補償)

 

 

 

刀尖圓弧半徑補償

 

2. 刀位點的概念

 

所謂刀位點是指編製程序和加工時,用於表示刀具特(tè)征的點,也是對刀和加工的基準點。  數控車(chē)刀的刀位點。尖形車刀的刀位點通常是指刀具的刀尖;圓弧形(xíng)車刀的刀位點是指圓弧刃的圓心;成形刀具的刀位點也通(tōng)常是指刀尖。

 

 

 

三、刀具(jù)偏移補償

 

1. 刀具偏移的含義

 

刀(dāo)具偏(piān)移是用來補(bǔ)償假定刀具(jù)長度與基準刀具長度之長度差的功能。車床數控係統(tǒng)規定X軸與Z軸可(kě)同時實現刀(dāo)具偏移。

 

刀具幾(jǐ)何偏移:由(yóu)於刀具的幾何形狀不同和刀具安裝位置不同(tóng)而(ér)產生的(de)刀具偏移。

 

 

 

刀具磨損偏移:由刀(dāo)具刀尖的磨損產(chǎn)生的刀具偏移。

 

FANUC係統的刀具幾何偏移參數設置,如要進行刀具磨(mó)損偏(piān)移(yí)設置則隻需按下軟鍵[磨耗]即可進入(rù)相應的設置畫麵。

 

圖中(zhōng)的代碼T”指刀沿類型,不是指刀具號,也不是指刀補號。

 

2. 利用刀具(jù)幾何偏移進行對刀操(cāo)作

 

1)對刀操作(zuò)的定義

 

調整每把刀的刀位點,使其(qí)盡量重合於某一理想基準點,這一過程稱為對刀。

 

2)對刀操作的過程

 

1)手動操作加工端麵,記錄(lù)下刀位(wèi)點的Z向機械(xiè)坐標值。

 

 

 

2)手動操作加(jiā)工外圓,記錄下刀位點的(de)X向機械坐標(biāo)值,停機測量工(gōng)件直徑,計算出主軸中(zhōng)心的機械坐標(biāo)值。

 

 

 

 3)將XZ值輸入(rù)相應(yīng)的刀具幾何偏移存儲器中。

 

3)利用刀具幾何偏(piān)移進行對刀操作(zuò)的實質

 

利用刀具幾何偏移進行對(duì)刀的實質就是(shì)利用刀具(jù)幾何偏移使(shǐ)工件坐標係原點與機床原點重合。

 

3. 刀(dāo)具偏移的應用

 

利用刀具偏(piān)移(yí)功能,可(kě)以修整因(yīn)對刀(dāo)不正確或刀具磨損(sǔn)等原因造成的工件加工誤差。

 

例:加工外圓表麵時,如果外圓直徑(jìng)比(bǐ)要求的尺寸大了0.2mm,此時隻(zhī)需將刀具偏移存儲器中的X值減小0.2,並(bìng)用原刀具及原程序(xù)重(chóng)新加工該零件,即可修整該加工誤差。同樣,如(rú)出現Z方(fāng)向(xiàng)的誤差,則其修整辦法相同。

 

四、刀尖圓弧半徑補償(G40G41G42

 

1. 刀尖圓弧半徑補償的定(dìng)義

 

在實際加工中,由於刀具產生磨損及精加工的需要,常(cháng)將車刀的刀尖修磨成半徑較小(xiǎo)的圓弧,這時的(de)刀位點為刀尖圓弧的圓心(xīn)。

 

為確保工件輪廓形狀,加工時不允許刀具刀尖圓弧的(de)圓心運動(dòng)軌跡與被加工工件輪廓重合,而應與工件輪廓偏移一個半徑值,這種(zhǒng)偏移稱(chēng)為刀尖圓弧半徑補償。圓弧形車刀的(de)刀刃半徑偏移也與其相同(tóng)。

 

2. 假想刀尖與刀尖圓弧半徑

 

在理(lǐ)想狀態下,我們總(zǒng)是將尖形(xíng)車刀的刀位點假想成(chéng)一個點,該點即為假想刀尖(圖中的A點)。

 

在對刀時也是以假想刀尖進行對刀。但實際加工中的車刀(dāo),由於工藝或其他要求,刀尖往往(wǎng)不是一個理想的點,而是一(yī)段圓弧(如圖中的BC圓弧)。

 

所(suǒ)謂刀尖圓弧半徑是指(zhǐ)車刀刀尖(jiān)圓弧(hú)所構(gòu)成的假想圓半(bàn)徑(jìng)(圖中的r)。實踐中,所(suǒ)有車刀均有大小不等或近似(sì)的刀尖圓弧,假想刀尖在實際加(jiā)工中是不存在的。

 

3. 未使(shǐ)用(yòng)刀尖圓弧半徑補償(cháng)時的加工(gōng)誤差分析(xī)

 

1)加工台階麵或(huò)端(duān)麵時,對加工表麵的(de)尺寸和形狀影響不大,但在端麵的中心位置和台(tái)階的清角位置會產生殘留誤差

 

2)加工圓錐麵時,對圓錐的錐度不會產生影響,但對錐麵的大(dà)小端尺寸(cùn)會產生較大的影響,通常情況下,會使(shǐ)外(wài)錐麵的尺寸(cùn)變大,而使內錐麵的尺寸變小。

 

3)加工圓弧時,會對圓弧的圓度和圓弧半徑(jìng)產(chǎn)生影響。

 

加工外凸(tū)圓弧時,會使加工後的圓弧半(bàn)徑變小

 

其值=理論輪(lún)廓半徑(jìng)R–刀尖圓(yuán)弧半徑r,。

 

加(jiā)工內凹圓弧(hú)時,會(huì)使加工後的圓弧半徑變大

 

其值(zhí)=理論輪廓半徑R+刀尖圓弧半徑r,。

 

4. 進行刀具半(bàn)徑補償時應注意的事項(xiàng)

 

1)刀具圓弧半徑補償模(mó)式的建(jiàn)立與取消程(chéng)序段隻能在G00G01移動指令模式下才有效(xiào)。

 

2G41G42不帶參(cān)數,其補(bǔ)償號(代表所用刀具對(duì)應的刀尖半徑補償值)T指令指定。該刀尖圓弧半徑補償號與刀具偏置補償(cháng)號對應。

 

3)采用切線切入方式或法線切入方式(shì)建立或取消刀補。對於不便於沿工件輪廓線方向(xiàng)切向或法向切入(rù)切出時,可根據(jù)情況增加一個過渡圓弧的輔助程序段。

 

4)為了防止在刀具半徑補償建立與取消過程中刀具產生過切(qiē)現象,在建立與取消補償時,程(chéng)序段的起始(shǐ)位(wèi)置與終點位置最好與補償方向在同一(yī)側。

 

 5)在刀具(jù)補償模式下,一般不允許存在連續兩段以上的補償平麵內非移動指令,否則刀具也會出(chū)現過切等危(wēi)險動作。補償平麵(miàn)非移動指令通常指僅有GMSFT指令的程序段(如G90M05)及程序暫停程序段(G04 X10.0)。

 

 6)在選擇刀尖圓弧偏置(zhì)方向和刀沿位置時,要特別注意前置刀架和後置刀架的區別。

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