公司動態

​數控車削（xuē）加工工藝的製定

導讀（dú）：數控車削是最基本的加工工藝，其也遵（zūn）守著一定的方法和規律。下麵數自君為大家從工序劃分方法、加工（gōng）順序（xù）的確定、確定加工路線三個緯度，為大家介紹（shào）數控（kòng）車削工藝的製定。
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​自動車床故障檢（jiǎn）修方法有哪些呢？

在許多企業購買了主動自動車床加工，主動車床在（zài）生產中（zhōng）的平穩運行就（jiù）顯得十分重要。通用設備廠家雖然對現行車床提供一（yī）年的質量保證和維修，但有時不能及時處理現行車（chē）床的問題，有些小問題可以自行處理，以保證現（xiàn）行車床的順利加工。穩步發展。介紹活動車床的故（gù）障排除步驟和方法。
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​薄壁工件的（de）車（chē）削加工工藝詳細介紹

薄壁工件屬於特（tè）殊工件，在進行車削的過程與一般的工件車削有一定差（chà）異。車薄（báo）壁工件時，由於薄壁工件的剛性較差，在進行車（chē）削的過程（chéng）中，可能（néng）會差生（shēng）一些（xiē）問（wèn）題，下麵我們就根據薄壁工件的車削（xuē）工藝進行介紹，讓大家（jiā）在車（chē）削薄壁工件時，對（duì）一些問題能夠有所了解。
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​數（shù）控車床內孔（kǒng）車削加工工藝、刀具和測量用具

 數控車床在對內孔（kǒng）進行車削是加工生產中常見的一種加工方法。在對內孔進行車削的時候需要了解內孔加工用的刀具、內孔加工的工藝、內孔測量用量具以及內孔加工質量等相關內容。下麵對鉤網就來給（gěi）大家說說數控車床（chuáng）內孔車削加工如（rú）何編程。
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​數（shù）控車床車削（xuē）工（gōng）藝加工中（zhōng）要注意的問題

數（shù）控車床車削（xuē）的工藝加工中要注意的問題：數控車（chē）床加工（gōng）的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由（yóu）於數控車床是一次（cì）裝夾，連續自動加工完成所有車削工（gōng）序，因而應注意以下幾個方麵。
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​反向車削工藝加工應用

所謂的反向切削法，就是按照從機床的床頭向床尾座方向（xiàng）進給加工。這種方法與常規的切削方（fāng）向相反，可以（yǐ）將軸向（xiàng）切削力對工件的作用由壓縮改為拉伸。在尾座處采用可伸縮式的回（huí）轉頂尖，使切削點到尾（wěi）座頂尖一段因受到（dào）拉力或（huò）受熱膨脹時，軸受到頂尖（jiān）的壓縮（suō），這樣，頂（dǐng）尖就不會（huì）把（bǎ）工件壓彎，克...
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​梯形螺紋的車削工藝分析

②第二把刀為精車刀，（刀磨（mó）得基本（běn）要準，偏大（dà）0.1,因為有磨損，再說放隻能尺寸，它本身有“ac”間隙範（fàn）圍餘量），正常對（duì）刀（Z0位置）後，要（yào）同（tóng）時在磨耗欄裏設“Z”方向偏移（—0.15～—0.2mm）是關鍵，這樣（yàng）精車時（shí）；刀的兩側都能修光。
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​數（shù）控（kòng）車削加工（gōng）工藝及分析

數控機床作為一種高效率的設備，欲充分（fèn）發（fā）揮其高性能、高精度和高自（zì）動化的特點，除（chú）了（le）必須掌握機（jī）床的性（xìng）能、特點及操作方法外（wài），還（hái）應在編（biān）程前進行詳細的工藝分析和確定合理的加工工藝，以得到最優的加工方案。
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​軸類零件如何車削 ，軸類零件的車削工藝（yì）是什麽

零（líng）件（jiàn）的加工工藝分析，是對工件從毛坯準備到成品完成的加工工藝路線和過程進行的合理科學分析。一個零件車了要進（jìn）行車削加工之（zhī）外（wài），還需要根據不同的要求（qiú），進行其他多種（zhǒng）加工（gōng）。而對於一個零件進行（háng）車削的時候，一般會加工幾個工作（zuò）表麵。因此在進行車削（xuē）加工之（zhī）前，需要結合零件個部分工序...
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​五金衝壓件時常見故障分（fèn）析

一（yī）家衝壓工廠做出好（hǎo）的質量會給整個產品和性能打下非常好的基礎，因（yīn）此在這裏總結了五金衝壓件產品製作過程中的常見問題原因及對策，希望能（néng）夠對（duì）衝壓工廠同行製件質量（liàng）的提高提供一些（xiē）有（yǒu）益（yì）的參考。  
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