​CNC數（shù）控車加（jiā）工大螺距螺紋的工藝（yì）

角三角形（xíng）圍繞圓柱旋轉一（yī）周，斜邊在圓柱表麵上所（suǒ）形成的曲線就是螺旋線。

在圓柱表麵上，沿著螺旋線（xiàn）所形成的，具有（yǒu）相同剖（pōu）麵的連續凸起（qǐ）和溝槽稱為螺紋（wén）。

用車（chē）床加工螺紋時，當工件旋轉時（shí），車刀沿著工件軸線（xiàn）方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為螺紋。

大螺距螺紋（wén）由於螺距大，加工時（shí）難度大大增加。首先，要（yào）求（qiú）操作者技術要好。由於（yú）加工時操作者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進（jìn）退刀，勞（láo）動強（qiáng）度很大。其次，加（jiā）工大螺距螺紋對刀具也是（shì）很大考驗（yàn），大螺距螺紋由於螺距大，導致螺（luó）紋升角大，進刀深。精加工時，刀具與工件接觸麵大，容易（yì）發生“啃刀”。這些都（dōu）是刃磨刀具時要考慮的。第三，對機床的要求（qiú）。大螺距螺紋由於螺距大，切（qiē）削力大，因此機床（chuáng）要調（diào）整好（hǎo），過鬆容易（yì）悶（mèn）車，造（zào）成刀具和工件損壞（huài），過緊會（huì）加速機床磨損或損壞（huài），操作不靈活，給操作者增加困難。加工（gōng）蝸杆時還要掛輪，調整機床，十分不方便。綜上所述，加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞（láo）動強度大，是車床加（jiā）工（gōng）中的一大（dà）難題。

數控機床是（shì）數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采（cǎi）用數字控製技術對機床的（de）加工（gōng）過程進行自動控製的一類機床。普（pǔ）通機床（chuáng）靠工人手工（gōng）操作手柄進行加工，加工的精度與效率在很大程度上取決於操作者的技（jì）術水平和熟練程度。而數控機床的運動是（shì）由加工指（zhǐ）令信息來進行自動控製，所以精度和（hé）效率得到了極（jí）大（dà）的提高（gāo）。對於不同的零件，數控機床（chuáng）隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往的非數控的高效自動化機床相比，具有更高（gāo）的“柔性”，因此，數控（kòng）機床是為了滿足單（dān）件、小批量、多品種自動化生產的需要而研製的一種靈活的、通用（yòng）的能夠適（shì）應產品頻繁變化的柔性自動化（huà）機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量穩定和生產效率高的優點。

雖然數控（kòng）車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些（xiē）單一，可修改參數有限。對大螺距螺紋更是顯得有些無能為力。這是因為，固定循環進刀路線為直進法或左右借刀法（fǎ），

所以要求將刀具磨成一定的形（xíng）狀(60°、30°或40°)，這樣（yàng）一（yī）來（lái），切削時刀具與工件（jiàn）的（de）接觸麵就會增大，從而增加切削（xuē）力，嚴重時切削會產生振動。而且（qiě）大螺距（jù）螺紋螺紋升角大，相應影響刀（dāo）具強度，引起工件變形（xíng）或刀具損毀，造成無法（fǎ）切削。加之，由於數控（kòng）機床在加工過程中不（bú）能人（rén）為（wéi）調整（zhěng），綜合以上原因，所以用機（jī）床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有（yǒu）非常大的困難，或者說幾乎（hū）不（bú）可能完成。

根據普通車床加工大螺距螺紋的（de）原理和（hé）方法，以及難點（diǎn），筆者結合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活修改一（yī）些參數的（de）宏（hóng）程序加工大螺距螺紋，且成功地應用到實際工作中，產生了很好的效益。本程序（xù）全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的“萬能程（chéng）序”，而（ér）且具有一些自動判斷功能，不會產生過切和欠切現象。由於每次吃（chī）刀少，切削（xuē）力小，所以工件變形小，能提高效率和減輕勞動（dòng）強度，具有很強的實用性。

本程序適用（yòng）於普通三角螺紋、梯（tī）形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各（gè）種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各（gè）種單線和多線螺紋，具有軸向分度和圓周分度兩（liǎng）種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不（bú）但可以粗車（chē），而且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題（tí），要不然會“亂扣（kòu）”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右（yòu），基本上滿（mǎn）足了實際工作（zuò）需要。